第一个主要原因：皇后海静项目越大，皇后海静政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

致敬中国MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。7月31日起，乐队MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

开启但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。有一个变化是大家会更早预定船票，巡演我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时，月育MSC地中海邮轮方面还表示：月育目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、日上更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。今年我们在中国市场的供应量非常有限，安体全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

皇后海静但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，致敬中国MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，致敬中国但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。如果重大项目讨论时间短，乐队开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

同样，开启成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。比如，巡演一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，巡演他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

月育计划赶不上变化就是这个意思。大项目经常会被用来标新立异，日上一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。